要将燃料电池推广应用在交通运输领域，还需要在高性能电催化剂方面下功夫。目前，Pt基纳米材料（Pt/C）是作为电催化剂最有力的选手，但是，Pt基纳米材料存在的高成本、反应动力学低、电化学表面积小同时持久的催化活性也低等特点，是限制其应用的门槛。 

　　分层Pt-Co纳米线的形貌和结构表征，图来源：Nature Communications 

　　最近，苏州大学黄小青课题组与北京大学郭少军等人合作，提出了一个巧妙的合成策略，成功合成出具有高指数、富铂晶面及有序的金属间化合物结构的Pt-Co（铂钴）纳米线。这些结构特点使材料在氧还原反应和乙醇氧化反应中表现出优异的催化性能。Pt-Co纳米线对氧还原反应的比活性/质量活性比商业用Pt/C催化剂高39.6/33.7倍。密度泛函理论计算表明，在CoPt纳米线表面集成了高密度的高指数面的坡面是获得高催化活性的主要因素之一。该工作对于未来设计高效的异相催化剂提供了新的思路，相关结果发表在6月29日的《自然·通讯》期刊上（Nat. Commun., 2016, DOI: 10.1038/ncomms11850）。 

　　（摘编自 材料牛）